In tal contesto correnti più fresche si faranno strada anche verso il sud portando instabilità ed un generale calo delle temperature; attese dunque condizioni di variabilità specie nelle ore pomeridiane sulle aree interne, con possibili fenomeni anche di stampo temporalesco.

Con l’avvio della nuova settimana ritorno a condizioni stabili ma senza caldo eccessivo.

Ma che tempo ci attende sul Vulture-Melfese?

Secondo gli esperti di 3bmeteo infatti, Lunedì 14 Settembre, avremo cieli in prevalenza poco nuvolosi per l’intera giornata, salvo la presenza di qualche addensamento serale, non sono previste piogge.

La temperatura massima registrata pare che sarà di 26°C, la minima di 13°C.

Martedì 15 Settembre avremo nubi sparse alternate a schiarite per l’intera giornata, non sono previste piogge.

La temperatura massima registrata pare che sarà di 25°C, la minima di 16°C.

In attesa di ulteriori aggiornamenti, ecco la situazione meteo complessiva con in dettaglio le previsioni di domani.

L'articolo Svolta meteo sul Vulture-Melfese: via l’anticiclone, calano le temperature. Ecco le previsioni sembra essere il primo su .

È il cuore del messaggio che il vescovo della diocesi di Melfi-Rapolla-Venosa, Monsignor Ciro Fanelli, ha indirizzato alla comunità scolastica in occasione dell’avvio del nuovo anno.

Analizzando le fatiche del tempo presente — segnato da guerre, difficoltà economiche e da un clima diffuso di rabbia che talvolta si insinua anche tra i giovanissimi — il Vescovo offre una visione di speranza per evitare che i ragazzi cedano al cinismo.

Nel testo, Mons. Fanelli si rivolge direttamente agli studenti chiedendo loro il coraggio di contrastare il bullismo:

«La violenza e il disprezzo non sono prove di forza, ma maschere della paura. Sostituite il pugno chiuso con la mano tesa, la provocazione con il dialogo». Esorta poi i ragazzi a usare lo studio per cambiare le cose:

«La scuola vi dona le parole per pensare con la vostra testa. Usatele per disarmare l’odio. Siete fatti per grandi sogni, non per soffocare nel rancore».

Per orientare il cammino, il vescovo utilizza due immagini forti. La prima è il concetto di «ri-esistere», mutuato dall’Ulisse di Alessandro D’Avenia, inteso come la forza di «rinascere ogni volta che ci sentiamo spezzati, restando umani».

La seconda è la testimonianza di Don Lorenzo Milani e della sua scuola di Barbiana — la piccola frazione toscana dove il sacerdote diede vita a un modello educativo rivoluzionario per i figli dei contadini —, ricordando che la scuola non è un freddo “esamificio”, ma «il cantiere in cui si impara a farsi carico degli altri vincendo l’indifferenza».

Proprio sulla scia dell’insegnamento di Barbiana, Mons. Fanelli lancia un’importante sfida che coinvolgerà la diocesi nei primi mesi: «La sfida che attraverso il Sinodo vogliamo raccogliere a partire da quest’anno è dare a tutti la parola, in modo particolare a voi ragazzi».

Il messaggio si conclude con un forte appello al mondo adulto. Ai docenti e ai dirigenti il presule ricorda: «Voi non trasmettete solo nozioni: custodite la democrazia e la speranza.

Insegnate il valore della fatica e siate capaci di scorgere il fuoco del talento anche dove gli altri vedono solo cenere». Alle famiglie viene invece chiesta una forte collaborazione: «Vi chiedo di camminare alleati. Scuola e comunità ecclesiale sono unite a voi in un patto educativo necessario per sorreggere i nostri giovani e mostrare loro che il futuro è una promessa da costruire, non una minaccia da temere».

L'articolo Melfi-Rapolla-Venosa, Mons. Fanelli agli studenti: “La scuola è presidio di libertà, contrastate bullismo e violenza” sembra essere il primo su .

Scrive Alessia Araneo, Consigliera regionale – capogruppo Movimento 5 Stelle Basilicata:

“Ho avuto il piacere di moderare un confronto che ha visto l’introduzione di Davide Bubbico, dell’Università degli Studi di Salerno, e il dialogo diretto con l’autore dei segretari regionali dei sindacati dei metalmeccanici: Gerardo Evangelista per la Fim Cisl, Antonio Lamorte per la Fiom Cgil e Marco Lomio per la Uilm Uil.

Hanno poi partecipato al dibattito gli operai – che da oltre trent’anni vivono e fanno la fabbrica – e il deputato Arnaldo Lomuti, che ha ricondotto la discussione al lavoro parlamentare del Movimento sulla crisi dell’automotive e sulla vertenza che riguarda direttamente il nostro territorio, quella della filiera Stellantis a Melfi.

Esprimo soddisfazione per un’iniziativa che ritengo debba essere ripetuta, perché a Melfi l’industria dell’auto non è un tema tra gli altri, è la condizione materiale di migliaia di famiglie, ed è nostro dovere offrire a questa comunità un’occasione di approfondimento all’altezza della posta in gioco, invece delle solite scorciatoie propagandistiche sul green deal.

Il punto centrale emerso ieri, e che condivido, è che la crisi dell’automotive europeo non nasce dalla transizione verso l’elettrico, ma dall’assenza cronica di investimenti e di innovazione industriale.

L’auto, ha ricordato Zirpoli, è «l’industria delle industrie»: è il settore in cui si concentra gran parte della ricerca sull’intelligenza artificiale applicata agli oggetti e ai processi produttivi, dalle fabbriche del futuro ai veicoli a guida autonoma.

Perdere questa industria non significa soltanto perdere occupazione, significa perdere la capacità manifatturiera e insieme quella digitale, e consegnare l’Europa alla dipendenza dagli Stati Uniti sul piano tecnologico e dalla Cina su quello produttivo, con la sola differenza, non piccola, che la Cina non ha la nostra democrazia.

È una lettura che a Melfi ha un significato molto concreto, ed è la stessa cornice dentro cui il Movimento 5 Stelle continua a seguire, ai tavoli ministeriali e in Parlamento, le sorti della filiera di componentistica legata allo stabilimento Stellantis: un impegno che non si esaurisce nella cronaca delle vertenze, ma che nasce esattamente dalla convinzione che tenere l’auto in Europa, e tenerla a Melfi, sia una scelta di sovranità industriale prima ancora che di politica del lavoro.

Ho trovato altrettanto utile la parte del ragionamento sul diritto alla mobilità, che Zirpoli distingue con chiarezza dal diritto alla proprietà dell’automobile: il primo si garantisce con un trasporto pubblico locale funzionante, il secondo è un bene che nessuno può permettersi di dare per scontato quando i prezzi delle auto sono aumentati del sessantasei per cento in vent’anni.

Il caso giapponese delle kei car, veicoli piccoli, leggeri e a basso impatto, pensati proprio per le aree a reddito più basso e per le zone rurali, è un promemoria scomodo per un continente che ha lasciato che la propria normativa penalizzasse i segmenti frugali a vantaggio di quelli più pesanti e costosi: la stessa tradizione industriale italiana, penso alla Fiat delle piccole utilitarie, avrebbe potuto giocare un ruolo diverso in questa partita.

Ringrazio Francesco Zirpoli per la disponibilità al confronto, Davide Bubbico per l’inquadramento scientifico, i segretari Evangelista, Lamorte e Lomio per aver portato nella discussione il punto di vista di chi vive la crisi dell’automotive dentro le fabbriche, Arnaldo Lomuti per aver tenuto insieme il piano locale e quello parlamentare e soprattutto le operaie, gli operai e tutti i presenti.

Continueremo su questa strada, perché la Basilicata e Melfi meritano un dibattito pubblico che non riduca il futuro dell’auto a uno slogan, ma lo restituisca alla sua vera natura: una questione di lavoro, di industria e di democrazia”.

L'articolo Melfi: “La crisi dell’auto non è colpa dell’elettrico, ma degli investimenti mancati”. Ecco il confronto sembra essere il primo su .

Un nuovo anno scolastico sta per cominciare, con i suoi sogni, le attese, le fatiche e tante nuove scoperte.

Domenica 13 settembre, alle ore 10.30, durante la Santa Messa, vogliamo affidare al Signore questo nuovo cammino.

Invitiamo tutti i bambini e i ragazzi a portare il proprio zaino e a vivere insieme un momento speciale di benedizione e preghiera, per loro, per i docenti ed per tutto il personale scolastico.

Sono invitate naturalmente anche tutte le famiglie.

Un nuovo anno comincia: mettiamolo nelle mani del Signore!”.

L'articolo Melfi, la Cattedrale benedice il nuovo anno scolastico: messa con zaini per bambini, ragazzi e famiglie sembra essere il primo su .

“Ci sono persone che passano nella nostra vita… e persone che, invece, lasciano un segno che il tempo non riesce a cancellare.

Franco Diaferia è una di queste.

Una persona che ha dato tanto allo sport delle bocce, alla nostra associazione e, soprattutto, a ciascuno di noi.

Con la sua passione, il suo impegno, la sua disponibilità e il suo amore per questo sport, ha contribuito a costruire qualcosa che ancora oggi vive dentro ogni socio.

Per questo motivo abbiamo scelto di organizzare una Gara Regionale – Memorial Franco Diaferia.

Non sarà semplicemente una competizione.

Sarà il nostro modo di ricordarlo, onorarlo e ringraziarlo.

Ogni boccia lanciata, ogni stretta di mano, ogni sorriso e ogni momento trascorso insieme porteranno con sé un pensiero rivolto a Franco.

Perché chi ha dato tanto allo sport e alle persone non smette mai davvero di esserci.

Rimane nei ricordi, nelle amicizie, nelle passioni condivise e nei valori che ha saputo trasmettere.

Il Memorial Franco Diaferia sarà una giornata di sport, ma soprattutto una giornata di cuore.

Invitiamo tutti gli atleti, le società, gli amici e tutti coloro che hanno conosciuto Franco a partecipare e a condividere con noi questo momento speciale.

Franco continuerà a vivere ogni volta che una boccia rotolerà su una corsia, ogni volta che ci ritroveremo insieme e ogni volta che parleremo di lui con un sorriso. 

Grazie Franco, per tutto quello che hai dato.

Questa gara è dedicata a te”.

Questa la locandina dell’iniziativa.

L'articolo Le bocce che portano il suo nome: a Melfi il “Memorial Franco Diaferia” per non dimenticare un uomo di sport e cuore sembra essere il primo su .

Ma che tempo ci attende sul Vulture-Melfese?

Secondo gli esperti di 3bmeteo infatti, Sabato 12 Settembre, avremo nubi in progressivo aumento con deboli piogge al pomeriggio. Schiarite in serata.

La temperatura massima registrata pare che sarà di 27°C, la minima di 17°C.

Domenica 13 Settembre avremo giornata in prevalenza soleggiata, salvo presenza di nubi sparse al mattino, non sono previste piogge.

La temperatura massima registrata pare che sarà di 25°C, la minima di 15°C.

In attesa di ulteriori aggiornamenti, ecco la situazione meteo complessiva con in dettaglio le previsioni di domani.

L'articolo Meteo: sul Vulture-Melfese piogge e temperature in discesa. Ecco le previsioni per il fine settimana sembra essere il primo su .

Scrive Alessia Araneo, Consigliera regionale – capogruppo Movimento 5 Stelle Basilicata:

“Ho avuto il piacere di moderare un confronto che ha visto l’introduzione di Davide Bubbico, dell’Università degli Studi di Salerno, e il dialogo diretto con l’autore dei segretari regionali dei sindacati dei metalmeccanici: Gerardo Evangelista per la Fim Cisl, Antonio Lamorte per la Fiom Cgil e Marco Lomio per la Uilm Uil.

Hanno poi partecipato al dibattito gli operai – che da oltre trent’anni vivono e fanno la fabbrica – e il deputato Arnaldo Lomuti, che ha ricondotto la discussione al lavoro parlamentare del Movimento sulla crisi dell’automotive e sulla vertenza che riguarda direttamente il nostro territorio, quella della filiera Stellantis a Melfi.

Esprimo soddisfazione per un’iniziativa che ritengo debba essere ripetuta, perché a Melfi l’industria dell’auto non è un tema tra gli altri, è la condizione materiale di migliaia di famiglie, ed è nostro dovere offrire a questa comunità un’occasione di approfondimento all’altezza della posta in gioco, invece delle solite scorciatoie propagandistiche sul green deal.

Il punto centrale emerso ieri, e che condivido, è che la crisi dell’automotive europeo non nasce dalla transizione verso l’elettrico, ma dall’assenza cronica di investimenti e di innovazione industriale.

L’auto, ha ricordato Zirpoli, è «l’industria delle industrie»: è il settore in cui si concentra gran parte della ricerca sull’intelligenza artificiale applicata agli oggetti e ai processi produttivi, dalle fabbriche del futuro ai veicoli a guida autonoma.

Perdere questa industria non significa soltanto perdere occupazione, significa perdere la capacità manifatturiera e insieme quella digitale, e consegnare l’Europa alla dipendenza dagli Stati Uniti sul piano tecnologico e dalla Cina su quello produttivo, con la sola differenza, non piccola, che la Cina non ha la nostra democrazia.

È una lettura che a Melfi ha un significato molto concreto, ed è la stessa cornice dentro cui il Movimento 5 Stelle continua a seguire, ai tavoli ministeriali e in Parlamento, le sorti della filiera di componentistica legata allo stabilimento Stellantis: un impegno che non si esaurisce nella cronaca delle vertenze, ma che nasce esattamente dalla convinzione che tenere l’auto in Europa, e tenerla a Melfi, sia una scelta di sovranità industriale prima ancora che di politica del lavoro.

Ho trovato altrettanto utile la parte del ragionamento sul diritto alla mobilità, che Zirpoli distingue con chiarezza dal diritto alla proprietà dell’automobile: il primo si garantisce con un trasporto pubblico locale funzionante, il secondo è un bene che nessuno può permettersi di dare per scontato quando i prezzi delle auto sono aumentati del sessantasei per cento in vent’anni.

Il caso giapponese delle kei car, veicoli piccoli, leggeri e a basso impatto, pensati proprio per le aree a reddito più basso e per le zone rurali, è un promemoria scomodo per un continente che ha lasciato che la propria normativa penalizzasse i segmenti frugali a vantaggio di quelli più pesanti e costosi: la stessa tradizione industriale italiana, penso alla Fiat delle piccole utilitarie, avrebbe potuto giocare un ruolo diverso in questa partita.

Ringrazio Francesco Zirpoli per la disponibilità al confronto, Davide Bubbico per l’inquadramento scientifico, i segretari Evangelista, Lamorte e Lomio per aver portato nella discussione il punto di vista di chi vive la crisi dell’automotive dentro le fabbriche, Arnaldo Lomuti per aver tenuto insieme il piano locale e quello parlamentare e soprattutto le operaie, gli operai e tutti i presenti.

Continueremo su questa strada, perché la Basilicata e Melfi meritano un dibattito pubblico che non riduca il futuro dell’auto a uno slogan, ma lo restituisca alla sua vera natura: una questione di lavoro, di industria e di democrazia”.

L'articolo “La crisi dell’auto non nasce dall’elettrico”: a Melfi il confronto sul futuro dell’automotive con operai, sindacati e istituzioni. I dettagli sembra essere il primo su .

L’export totale è tornato a sfiorare il miliardo di euro, toccando quota 979 milioni rispetto ai 756 milioni dello stesso periodo del 2025.

Un ruolo decisivo è stato giocato dal comparto auto: con 589 Milioni di euro, il settore rappresenta il 60,2% dell’intero commercio estero della regione, in aumento rispetto al 41,4% registrato nei primi sei mesi del 2025.

Il presidente della Regione, Vito Bardi, ha commentato positivamente questo segnale di ripresa del comparto automobilistico, sottolineando come sia il frutto del costante impegno profuso dalle istituzioni regionali e dal governo nazionale sul dossier Stellantis.

In tale contesto si inserisce la recente misura promossa dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), guidato dal ministro Adolfo Urso, che mette a disposizione 300 Milioni di euro destinati ai minicontratti di sviluppo per la filiera dell’automotive.

Ha detto Bardi:

“Accogliamo con apprezzamento questa misura fondamentale, rafforzata dalla scelta strategica di riservare il 40% delle risorse complessive alle regioni del Mezzogiorno, tra cui la Basilicata”.

In una fase di profonda trasformazione e complessa transizione ecologica e tecnologica, spiega il Presidente, queste risorse offrono una risposta concreta per sostenere l’innovazione, la riconversione e la formazione delle imprese lucane.

Bardi ha ricordato l’importanza dello stabilimento Stellantis di Melfi e dell’intero indotto della componentistica e della logistica, ribadendo la determinazione della Regione a far sì che queste opportunità finanziarie si traducano in progetti industriali solidi.

Il Presidente ha invitato Stellantis a fare la sua parte nel garantire massima chiarezza sui piani produttivi futuri e nel rilanciare la centralità del sito lucano, confermando l’impegno della Regione al fianco dei lavoratori, delle organizzazioni sindacali e del Governo centrale.

L'articolo Export lucano in forte crescita, l’auto torna a trainare il commercio estero. Ecco i dati sembra essere il primo su .

Si tratta di tre incontri nel corso dei quali si cercherà di capire meglio l’attualità del pensiero oltre che l’azione intellettuale, politica e civile di tre protagonisti del Novecento italiano: Gobetti, Colorni e Nitti.

Lo spunto è offerto da tre libri, di recente pubblicazione, che saranno presentati attraverso il format del dialogo a due voci. Insieme all’autore, infatti, converseranno personalità del mondo accademico e della stessa Fondazione Nitti.

Questo il calendario degli incontri:

• 12 Settembre, alle ore 18, “Attualità di Gobetti” (Passigli editori) di Antonio Carioti, giornalista de “Il Corriere della Sera” e scrittore, che dialogherà con Giovanni Vetritto, segretario del Comitato scientifico di Fondazione Nitti.
• 26 Settembre, alle ore 17,30, “Eugenio Colorni” (Giuntina) di Massimiliano Coccia, giornalista e scrittore, che dialogherà con Donato Verrastro, docente di Storia Contemporanea all’Università degli Studi della Basilicata.
• 10 Ottobre “Nitti, interprete del Novecento” (Editoriale Scientifica) di Massimo Crosti, docente universitario e scrittore, che dialogherà con Stefano Rolando, presidente di Fondazione Nitti.

“Gobetti, Colorni, Nitti.

Tre luci nel firmamento drammatico della prima metà del Novecento – afferma il presidente di Fondazione Nitti Stefano Rolando-.

Il punto di  convergenza di diverse culture della libertà: quella liberale, quella radicale, quella socialista, quella federalista.

Tre figure che pagarono un prezzo molto alto per il loro antifascismo (due perdendo la vita, Nitti con più di vent’anni di esilio e di incarcerazione durante la guerra ad opera dei nazisti). L’importanza della loro testimonianza – pensiero, vita, scrittura – si proietta nel futuro per avere argomentato il superamento tanto del liberalismo classico quanto del socialismo ortodosso.

La scelta di Fondazione e Associazione Nitti di presentare a Melfi tre nuovi libri a loro dedicati non è quindi un modo per rivangare “vecchie storie”, ma per pensare a ciò che è vivo ora nella cultura politica che vuole sorreggere il cambiamento che serve”.

L'articolo Melfi capitale della cultura politica: Fondazione Nitti organizza tre incontri su Gobetti, Colorni e Nitti sembra essere il primo su .

Si registra una perdita molto consistente della produzione dovuta in particolare al clima anomalo e alla persistente siccità che inciderà negativamente sulle produzioni dell’annata in corso che si presenta disastrosa anche per comparto castanicolo.

La raccolta del Marroncino di Melfi risulta essere gravemente compromessa, sottolinea il Coordinatore della CIA di Melfi Della Spina Gerardo, il quale ribadisce che la prolungata assenza di precipitazioni sta mettendo in ginocchio l’agricoltura locale e quindi tutte le colture in atto.

I  picchi di calore e la scarsità di precipitazioni hanno portato alla caduta precoce dei ricci e di conseguenza al ridotto sviluppo della pezzatura dei frutti e a cali di resa significativi.

A rischio la quantità dell’originale Marroncino di Melfi, che fa presagire una sagra della Varola prevista nella Città federiciana prevista nel mese di ottobre fortemente ridimensionata.

Purtroppo questo stato di cose, afferma il presidente regionale Leonardo Moscaritolo, si aggiunge alle difficoltà che vivono altri importanti comparti dell’area del vulture melfese a partire da quello vitivinicolo, passando a quello olivicolo, che come da tempo segnalato sia a livello nazionale che europeo dall’OPROL l’associazione produttori olivicoltori lucani, è attraversato da profonda crisi che riguarda sia la campagna corrente ma anche le basse quotazioni del nostro olio extra vergine.

Quindi sostiene il Presidente Della Spina:

“un’altra annata difficile per importanti comparti dell’area del Vulture e un ulteriore annata di bilanci in perdita per gli Agricoltori Lucani, per questo chiediamo alle Istituzioni a tutti i livelli di procedere ad adottare le necessarie misure di ristoro”.

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